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鐵路調新圖,繪就更多的“詩與遠方”

2019-10-13 22:59:55 在榆林網 楊艷軍

據媒體報道:10月11日零時起,全國鐵路將實施今年第四季度列車運行圖。常態化的調圖不僅讓人們出行越來越方便,也極大地促進了區域融合及經濟發展。

鐵路調新圖,繪就更多的“詩與遠方”

列車調圖年年有,服務永遠在提升。每次全國列車實行新的運行圖,對于廣大旅客出行都是一次福音,都是一次服務再提升。列車調圖運力有提升,讓百姓買票更容易,出行更方便。這次實施新的列車運行圖后,全國鐵路增開旅客列車160列,旅客列車達9139列,其中開行動車組列車6739列。如京雄城際鐵路北京西至大興機場段安排開行日常線動車組列車24列。可以說,此次列車調圖,運能進一步提升,調出了百姓出行更加方便和便捷,讓回家的路更暢通,更輕松。

列車實施新的列車運行圖,讓新建的鐵路投入運營,讓百姓出行有了更多的選擇。如太原南至長沙南的G698/G696次高鐵列車始發終到站延長至貴陽北站,結束了山西和貴州兩省間沒有直通列車的歷史。調圖常態化,出行更靈活。同時,各鐵路局集團公司對管內普速列車實行“一日一圖”,在繁忙線路開行周末線普速列車93列。可以說,列車調圖讓鐵路運力進一步得到釋放,讓更多的旅客有了更多的選擇。

在保障廣大旅客出行的同時,還需要兼顧國家經濟后勤保障。為此,此次列車調圖,增加貨運能力,助經濟發展,確保國家經濟發展有保障。此次調圖增開貨物列車95列,開行貨物列車達19295列。比如:9月28日全線開通運營浩吉鐵路,為我國新增一條縱貫南北的煤炭運輸大通道。

鐵路調圖釋放出來的是親民便民惠民信號,闡釋的是踐行交通強國、鐵路先行的莊嚴承諾和責任擔當。如今,在祖國廣袤的土地上,我們既有“復興號”的風馳電掣,也有“慢火車”穿山越嶺,兩者的激情交匯與互聯網+服務的優化升級,讓百姓出行變得更美好。筆者相信,隨著鐵路改革發展的不斷深入推進,常態化調圖的實施,百姓的出行將更加便利、實惠,祖國萬里鐵道線定會勾勒起“流動中國”的絢麗畫卷。

筆者認為,這一次全路調圖亮點頗多,以“提運力、增貨運、通新線”三大亮點為核心,不僅僅是提高了列車的運行速度,更是為了國家更好的快速發展,人民出行更加幸福美好的一次調圖。所以說,調圖不僅僅是一次簡單的鐵路運行圖調整,它也包含著鐵路再一次飛躍式進步,與此推動著國民經濟的發展,同時也影響著幸福美好生活中的你、我、他。(文/楊艷軍)

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